Motor Cummins para yacimientos petrolíferos remotos

Motor Cummins para yacimientos petrolíferos remotos

El motor Cummins Remote Oilfield es una unidad de potencia diésel de grado industrial diseñada específicamente para operaciones upstream de petróleo y gas.
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Descripción

Motor Cummins para yacimientos petrolíferos remotos|Soluciones de energía resistentes y de servicio pesado
El motor Cummins Remote Oilfield es una unidad de potencia diésel de grado industrial diseñada específicamente para operaciones upstream de petróleo y gas. Construidas sobre plataformas base Cummins de servicio pesado (incluidas las series Cummins QSK, QSX y QSM), estas unidades están configuradas de fábrica y montadas sobre patines para brindar energía continua de alto torque en entornos remotos fuera de la red.


Nuestras instalaciones de fabricación integran mecanizado de precisión, fabricación estructural pesada y pruebas rigurosas con dinamómetro para ofrecer unidades de potencia confiables que cumplen con estrictos estándares API e ISO. Diseñado para soportar temperaturas ambiente extremas, altas cargas de partículas y ciclos continuos de carga pesada, este motor Cummins QSK50 montado sobre patines para yacimientos petrolíferos y sus configuraciones relacionadas minimizan el tiempo de inactividad no planificado en aplicaciones exigentes de perforación y bombeo.

 

Características clave

 

Patín estructural de servicio pesado:Fabricado con tubos de acero estructural con orejetas de elevación integradas, bolsillos para montacargas y bandejas de goteo para evitar derrames de fluidos en el sitio.


Enfriamiento en ambientes extremos:Núcleos de radiador de gran tamaño con ventiladores hidráulicos de velocidad variable diseñados para mantener temperaturas de funcionamiento óptimas en condiciones ambientales de hasta 50 grados.


Módulos de control electrónico avanzado (ECM):Monitoreo en tiempo real de la presión del aceite, temperatura del refrigerante, presión del riel de combustible y diagnóstico de carga con integración de bus CAN (SAE J1939) para sistemas SCADA remotos.


Filtración de servicio pesado:Filtración de combustible multietapa (separadores de agua y filtros secundarios de 2 micras) y purificadores de aire de tipo seco de alta resistencia con elementos de seguridad para sitios petroleros con alto contenido de polvo.


Sistemas de arranque integrados:Arranque eléctrico de servicio pesado con bancos de baterías redundantes u opciones de arranque por resorte/arranque neumático para ubicaciones remotas o peligrosas sin infraestructura eléctrica.

 

Especificaciones técnicas

 

Parámetro

Rango de especificación / Estándar

Desplazamiento del motor

11,9 L a 50,3 L

Salida de energía

400 CV – 2500 CV (298 kW – 1,864 kW)

Velocidad nominal

1.800 RPM – 2.100 RPM

Nivel de emisiones

EPA Tier 2, Tier 4 Final o no regulado (exportación)

Aspiración

Turboalimentado y refrigerado por aire de carga (CAC)

Sistema de inicio

Arrancador neumático eléctrico/opcional de 24 V

Panel de control

Interfaz digital resistente a la intemperie NEMA 4X / IP66

Dimensiones del patín

Diseño personalizado para cada aplicación (opciones de patín ISO estándar disponibles)

 

Aplicaciones

 

Bombas de fracturación hidráulica:Accionamientos de bombas triples y quíntuplex de alta presión que requieren una salida de par alta y sostenida.
Plataformas de perforación terrestres:Accionamientos de bombas de lodo, energía del malacate y generación de energía auxiliar del piso de perforación.
Recolección y transferencia de petróleo crudo:Accionamientos de bombas de servicio pesado para estaciones de refuerzo de tuberías remotas.
Energía de campo auxiliar:Generación de energía eléctrica primaria para campamentos de perforación remotos y patines de procesamiento.

 

Opciones disponibles y personalización

 

Tipos de recinto:Patines abiertos, recintos climáticos insonorizados (75 dB(A) a 7 metros) o paquetes árticos preparados para el invierno con calentadores de bloque de motor y envolturas térmicas de batería.
Integración de controles:Paneles de control PLC personalizados con telemetría remota (Modbus TCP/IP, celular 4G o enlace satelital).
Postratamiento de gases de escape:Parachispas personalizados, silenciadores de grado crítico o sistemas de reducción catalítica selectiva (SCR) para cumplir con las emisiones.
Configuraciones de PTO:Transmisiones de PTO auxiliares montadas en el frente o ejes cortos para montaje de bomba hidráulica auxiliar.

 

Modelos de motores y equipos compatibles

 

Motores básicos Cummins compatibles:Cummins QSM11, QSX15, QSK19, QSK38 y QSK50.


Equipos compatibles para yacimientos petrolíferos:bombas de lodo/fracturación Gardner Denver, SPM y Ellis Williams; malacates NOV y National Oilwell; Transmisiones Allison y Twin Disc.

 

Fabricación y control de calidad

 

Cada motor de campo petrolífero remoto pasa por un estricto protocolo de producción y pruebas en nuestras instalaciones con certificación ISO 9001:


Fabricación estructural:Corte por plasma CNC interno, soldadura robótica (soldadores certificados AWS D1.1) y pintura de capa superior de poliuretano con imprimación epoxi para resistir ambientes corrosivos en campos petroleros.


Inspección de componentes:Verificación dimensional CMM de bloques de motor mecanizados, pruebas de dureza del cigüeñal e inspecciones de soldadura ultrasónica en patines estructurales.


Pruebas de dinamómetro:Pruebas al 100% de carga completa hasta la potencia nominal máxima en dinamómetros de motor controlados por computadora durante un mínimo de 4 horas, registrando el consumo de combustible, las temperaturas de escape y los registros de presión. (Nota: Complete las hojas de datos de las celdas de prueba proporcionadas con cada envío de unidad).

 

Embalaje y envío

 

Asegurar:Los motores están atornillados a patines de estiba de alta resistencia, sellados contra la humedad en bolsas de polietileno de gran espesor con barrera de vapor y desecantes de gel de sílice.


Documentación:Se envía con paquetes de datos completos que incluyen certificados CE/API, informes de pruebas de fábrica (MTR), hojas de pruebas de dinamómetro, esquemas eléctricos y manuales de operación/mantenimiento en inglés.


Logística:Envío en contenedores (Open Top o Flat Rack para patines) o envío a granel desde los principales puertos internacionales con embalajes que cumplan con las normas de exportación (NIMF 15, madera tratada térmicamente).

 

Preguntas frecuentes

 

P: ¿Son estos motores Cummins originales o reconstrucciones del mercado de accesorios?

R: Construimos unidades utilizando bloques de base y componentes Cummins nuevos, sobrantes o remanufacturados en fábrica, construidos estrictamente según las especificaciones técnicas del OEM y respaldados por garantías integrales de componentes de fábrica.

P: ¿Qué niveles de emisiones están disponibles para la exportación internacional?

R: Suministramos unidades EPA Tier 4 Final/Stage V para mercados regulados y configuraciones Tier 2/no reguladas optimizadas para combustibles diésel con alto contenido de azufre utilizados en campos petrolíferos internacionales remotos.

P: ¿Se puede integrar el panel de control del motor con nuestro sistema SCADA de plataforma existente?

R: Sí. Nuestros paneles de control digital utilizan protocolos de comunicación de bus CAN estándar SAE J1939, lo que permite una integración perfecta con sistemas de monitoreo Modbus, Ethernet o SCADA.

P: ¿Cuál es el plazo de entrega estándar para un motor para yacimiento petrolífero montado sobre patines personalizado?

R: Las configuraciones estándar se envían en un plazo de 6 a 8 semanas. Las unidades totalmente personalizadas que incluyen gabinetes especializados, transmisiones específicas o programación de PLC personalizada generalmente requieren de 10 a 14 semanas, según la disponibilidad de los componentes.

P: ¿Cómo se protege el motor contra temperaturas bajo cero en ubicaciones remotas?

R: Ofrecemos paquetes de preparación para el invierno ártico que incluyen calentadores de bloque controlados termostáticamente, calentadores de cárter de aceite lubricante, trazador de calor de la línea de combustible, calentadores de batería y tomas de aire de gabinete con persianas.

P: ¿Qué documentación se proporciona con cada unidad para la puesta en servicio en el sitio?

R: Cada motor se envía con un paquete completo de datos técnicos que contiene el certificado de prueba Dyno, diagramas de cableado eléctrico, manuales de piezas, programas de mantenimiento y hojas de aprobación de inspección de control de calidad.

 

Solicitar una cotización (RFQ)

 

Para recibir una cotización diseñada adaptada a sus especificaciones operativas, proporcione los siguientes detalles a nuestro equipo técnico de ventas:

1.Caballo de potencia requerido (HP) y RPM de funcionamiento
2.Tipo de aplicación (Perforación, Fracking, Bombeo, Generación de energía)
3.Condiciones ambientales del sitio (rango de temperatura, altitud, niveles de polvo)

4.Requisitos de cumplimiento de emisiones (Nivel 2, Nivel 4F o No regulado)
5.Integración de control y tipo de gabinete preferidos
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Etiqueta: motor de campo petrolífero remoto Cummins, fabricantes de motores de campo petrolífero remoto Cummins de China, fábrica

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