Motor de bomba Cummins para yacimientos petrolíferos

Unidades de potencia diésel industriales de servicio pesado diseñadas específicamente para operaciones de fracturación, cementación y bombeo de lodo de campos petrolíferos a alta presión. Construidos sobre bloques de hierro fundido de gran capacidad con circuitos de enfriamiento de gran tamaño, estos motores mantienen una salida continua y de alto torque bajo cargas máximas de fluido y ambientes de perforación severos y cargados de polvo. Diseñado para integración directa en remolques OEM, patines de fractura y unidades de reparación de pozos.

Alto aumento de par a bajas RPM:La entrega sostenida de torque evita que el motor se arrastre durante picos repentinos de presión del pozo y ciclos de desplazamiento de fluidos pesados.

Paquete de enfriamiento de servicio pesado:Radiadores centrales de gran tamaño y enfriadores de aire de carga diseñados para funcionamiento continuo en temperaturas ambiente de hasta 50 grados.

Patines estructurales resistentes a vibraciones:Bases de patín de acero estructural de paredes pesadas integradas con aisladores de vibración de alta resistencia para soportar cargas dinámicas de alta frecuencia durante el bombeo a presión.

Controles electrónicos modulares (ECM):Módulos de control del motor integrados de fábrica que monitorean la presión del aceite, la presión del riel, la temperatura del refrigerante y las paradas automáticas de protección del motor.

Aprovechamiento de entornos hostiles:Conectores Deutsch sellados y mazos de cables trenzados, resistentes al aceite y a la abrasión, fabricados para resistir el barro, la niebla salina y la exposición a productos químicos.

Compatibilidad de marcas de bombas:Diseñado para acoplarse con bombas Gardner Denver, SPM, Ellis Williams, National Oilwell Varco (NOV) y Weir.

Modelos de reemplazo directo:Compatibilidad de configuración directa para las variantes de yacimientos petrolíferos Cummins QSX15-C500, QSK19-P700, QSK23-C950 y QST30-P1100.

Gabinetes y paquetes térmicos:Patines para campo abierto, recintos climáticos con atenuación de sonido o kits de preparación para el invierno árticos con calentadores de bloque y fluido para arranques en frío hasta -40 grados.

Configuración inicial:Sistemas de arranque eléctrico dual o neumático de alta resistencia, completos con tanques receptores de aire y reguladores de presión.

Instrumentación y control:Paneles de medidores analógicos locales o interfaces de control PLC digitales remotos que admiten protocolos CANbus J1939.

Sistemas de escape:Silenciadores apagachispas, silenciadores de grado crítico y mantas aislantes de escape térmico.

Precisión de mecanizado:Los bloques de motor se someten a una perforación lineal CNC y una verificación dimensional de alta tolerancia mediante máquinas de medición por coordenadas (CMM) antes del montaje del cigüeñal.

Pruebas 100% con dinamómetro:Cada motor ensamblado se somete a una prueba obligatoria de dinamómetro de carga completa de un mínimo de 4 horas con freno de agua o dinamómetros electrónicos para verificar la potencia, las curvas de torsión y la estabilidad térmica bajo una carga nominal del 100 %.

Inspección de integridad:Pruebas de galería de fluidos presurizados y verificaciones de calibración de sensores electrónicos realizadas antes de la aprobación final.

Estándares de instalación:Construido en nuestra planta de ensamblaje con certificación ISO 9001 que utiliza aparejos para grúas aéreas, herramientas de sujeción con torque controlado y estaciones de subensamblaje del sistema de combustible libres de contaminación.

Atornillado a patines de transporte de acero estructural de gran espesor con bloqueo soldado a medida para evitar desplazamientos en tránsito.

Protección contra la corrosión y la humedad:Las bolsas de embalaje VCI (inhibidor de corrosión volátil) sellan todo el motor; los puertos de entrada/escape y las aberturas de fluido tapados y sellados de forma segura.

Elevación y manipulación:Orejas de elevación certificadas y puntos de fijación de la barra espaciadora estampados con límites de carga de trabajo (WLL) para un manejo seguro de grúas de campo y portuarias.

Documentación y Logística:Se entrega con listas completas de embalaje de exportación, informes de pruebas de fábrica, certificados de elevación y documentación de despacho de aduanas mediante transporte por plataforma o contenedor.

Para recibir una propuesta técnica detallada, un precio y una estimación de flete adaptados a los requisitos de su proyecto, proporcione los siguientes detalles: