Motor de servicio Cummins Oilfield

Motor de servicio Cummins Oilfield

El motor Cummins Oilfield Service está diseñado para un funcionamiento continuo en entornos extremos de petróleo y gas.
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Descripción

Motor de servicio Cummins para yacimientos petrolíferos|Especificaciones técnicas y guía de adquisiciones
El motor Cummins Oilfield Service está diseñado para un funcionamiento continuo en entornos extremos de petróleo y gas. Construidas sobre bloques robustos de alta resistencia con geometría de combustión optimizada, estas unidades ofrecen un alto par a bajas RPM para impulsar bombas de alta presión, malacates y grupos electrógenos auxiliares en plataformas de perforación y fracturamiento. Diseñadas para ser compatibles con plataformas de yacimientos petrolíferos antiguos y modernos, nuestras unidades se someten a estrictas pruebas de carga con dinamómetro para garantizar una disponibilidad operativa inmediata en campos remotos.

 

Características clave

 

Alto par a bajas RPM:Maximiza la entrega de caballos de fuerza hidráulica para fracturamiento y bombeo de lodo sin acelerar demasiado.


Paquete de enfriamiento de servicio pesado:Los sistemas de refrigeración integrados para altas temperaturas mantienen umbrales de funcionamiento óptimos en temperaturas ambiente de hasta 55 grados.


Bloque Estructural Reforzado:Cárter y tren de engranajes de hierro fundido diseñados para soportar tensiones vibratorias continuas y cargas de impacto severas.


Sistema de combustible modular:Configurable con inyección mecánica o common rail de alta presión (HPCR), adaptable a calidades de combustible regionales variables.


Arnés resistente a la corrosión:El cableado de especificaciones militares y los conectores sellados evitan fallas eléctricas causadas por la humedad, el lodo de perforación y la exposición a productos químicos.

 

Especificaciones técnicas

 

Parámetro

Rango de especificación / Estándar

Plataforma del motor

Serie Cummins QSK/QSM/QSX

Salida de caballos de fuerza

400 CV - 2500 CV (298 kW - 1864 kW)

Par máximo

Hasta 8500 lb-pie a 1400 RPM

Cumplimiento de emisiones

EPA Tier 2, Tier 4 Final o no regulado (exportación)

Aspiración

Turboalimentado y refrigerado por aire de carga (TA)

Sistema de inicio

Equipado con arranque eléctrico (24 V) o neumático de servicio pesado

Sistema de gobierno

Módulo de control electrónico (ECM) con interfaz de bus CAN J1939

 

Aplicaciones

01/

Bombas Frac / Remolques Fracturadores:Ofrece una salida hidráulica sostenida de alta presión para la estimulación del pozo.

02/

Bombas de Lodo:Alimenta bombas de lodo triplex y quintuplex para una circulación continua del fluido de perforación.

03/

Malacates y polipastos:Proporciona el alto par de arranque necesario para levantar sartas de perforación pesadas.

04/

Unidades de cementación y tubería flexible:Alimenta unidades auxiliares montadas sobre patines bajo perfiles de carga variables.

05/

Rig Generación de energía:Impulsa alternadores auxiliares para el campamento de perforación y el suministro de la red eléctrica.

Modelos de motores y equipos compatibles

 

Marcas de equipos compatibles Gardner Denver, SPM, NOV, Stewart & Stevenson, Cameron conjuntos de patines.
Modelos básicos de Cummins compatibles
  • Cummins QSM11: utilidad compacta de alto rendimiento.
  • Cummins QSX15: Alta relación potencia-peso para unidades móviles.
  • Cummins QSK19 / QSK23 / QSK50: accionamiento de equipo y fracturamiento continuo de servicio pesado.

 

Opciones disponibles y personalización

Patín y recinto

Montaje sobre patines personalizado, recintos acústicos en contenedores o marcos de reemplazo directos.

Configuración inicial

Configuración de arranque neumático dual o arranque eléctrico redundante para zonas peligrosas clasificadas.

Actualizaciones de filtración

Sistemas de derivación de aceite centrífugo y filtración de aire de dos etapas de alta resistencia para entornos con mucho polvo.

Integración de controles

Paneles de control remoto personalizados con respaldo analógico cableado o integración de PLC.

Capacidades de fabricación y control de calidad

 

Precisión de mecanizado:Los bloques de motor se procesan en centros de fresado y mandrinado CNC, manteniendo la tolerancia del diámetro interior del cilindro dentro de ±0,01 mm.


Pruebas de dinamómetro:El 100% de los motores ensamblados se someten a una prueba de banco de pruebas a plena carga de 4 horas que cubre el par máximo, el mapeo del consumo de combustible y la estabilización térmica. (Registros de video de prueba de carga de fábrica y rastreos digitales disponibles a pedido).


Inspección Metalúrgica:Pruebas ultrasónicas (UT) e inspección de partículas magnéticas (MPI) realizadas en componentes críticos, incluidos cigüeñales y bielas.


Estándares de instalaciones de fabricación:Líneas de producción certificadas ISO 9001 con seguimiento de números de serie rastreables para cada ensamblaje interno importante y los informes de prueba de materiales (MTR) adjuntos.

 

 

Protección:Galerías de aceite internas empañadas con inhibidor de oxidación; Puertos de admisión, escape y fluido sellados con tapas ciegas de polímero o metal de alta resistencia.


Embalaje:Sellado al vacío en una lámina de barrera contra la humedad con paquetes desecantes de gel de sílice, atornillados de forma segura a patines de exportación de madera tratada térmicamente que cumplen con ISPM 15.


Logística:Manejado a través de contenedores planos, envío fraccionado o transporte aéreo para componentes de reemplazo urgente, completo con documentación aduanera y MTR.

 

Preguntas frecuentes

 

P: ¿Son estos motores Cummins originales o versiones no originales?

R: Suministramos motores base Cummins originales OEM y realizamos reconstrucción autorizada, repotenciación y embalaje personalizado de patines para yacimientos petrolíferos utilizando piezas de repuesto OEM certificadas.

P: ¿Qué niveles de emisiones están disponibles para la exportación internacional?

R: Suministramos unidades que cumplen con el Nivel 2 de la EPA para yacimientos petrolíferos internacionales no regulados, así como configuraciones Tier 4 Final equipadas con sistemas SCR/DPF para regiones con estándares ambientales estrictos.

P: ¿Cuál es el plazo de entrega típico para un motor de servicio estándar para yacimientos petrolíferos?

R: Los motores estándar se envían en un plazo de 7 a 14 días hábiles. Los paquetes de patines configurados a medida con paneles de control especializados y paquetes de enfriamiento generalmente requieren de 30 a 45 días.

P: ¿Puede este motor igualar la huella exacta de mi equipo heredado?

R: Sí. Nuestro equipo de ingeniería proporciona placas adaptadoras personalizadas, carcasas de volante y alineaciones de soportes de montaje para garantizar un reemplazo inmediato sin alterar los cimientos estructurales de la plataforma de perforación existente.

P: ¿Qué términos de garantía se proporcionan?

R: El suministro industrial estándar incluye una garantía operativa de 12 meses o 2000 horas que cubre los principales componentes mecánicos (bloque, cigüeñal, árbol de levas y culatas).

P: ¿Qué documentación se proporciona con la entrega?

R: Cada envío incluye la hoja de datos del motor, el informe de prueba del dinamómetro, el certificado de emisiones (cuando corresponda), el catálogo de piezas y los manuales de operación/mantenimiento.

 

Solicitar una cotización (RFQ)

 

Para recibir una propuesta técnica precisa y una cotización comercial, proporcione los siguientes detalles en su consulta:

1.Aplicación de destino:(Por ejemplo, bomba Frac, bomba de lodo, grupo electrógeno)
2.Potencia requerida y RPM operativas

 

3.Requisito de nivel de emisiones
4.Puerto de destino de entrega/Incoterms
[Envíe su solicitud de cotización / Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería]

Etiqueta: motor de servicio de campo petrolífero Cummins, fabricantes de motores de servicio de campo petrolífero Cummins de China, fábrica

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