Motor Cummins Oilfield Machinery: datos técnicos y guía de adquisiciones
El motor Cummins Oilfield Machinery está diseñado específicamente para operación continua en exploración y producción de petróleo y gas. Construidas para soportar altas temperaturas ambientales, cargas pesadas de partículas y ciclos continuos de alta carga, estas unidades de energía impulsan bombas de lodo, unidades de fracturación, patines de cementación y malacates.
Nuestras instalaciones de fabricación utilizan centros de mecanizado CNC de precisión, líneas de mandrinado de bloques y celdas de prueba de dinamómetro computarizadas. Cada motor se somete a una validación de prueba en caliente bajo perfiles de carga simulados de yacimientos petrolíferos antes de su lanzamiento en fábrica, lo que garantiza una confiabilidad operativa inmediata después de la instalación en el sitio.
Características clave
Integridad estructural de servicio pesado:Bloque de hierro fundido y cárter reforzado diseñado para absorber altas vibraciones de torsión típicas de las bombas de lodo triplex y quintuplex.
Gestión térmica optimizada:Bombas de agua de camisa de servicio pesado y radiadores centrales de alta capacidad diseñados para funcionamiento continuo en temperaturas ambiente de hasta 50 grados.
Sistemas avanzados de inyección de combustible:Inyección unitaria mecánica o common rail de alta presión (HPCR) (según el nivel de emisiones) que garantiza una medición precisa del combustible y una regulación de velocidad estable bajo cambios repentinos de carga.
Resistencia a la corrosión y al polvo:Filtración de aire de alta resistencia de dos etapas con indicadores de restricción y mazos de cables resistentes a la corrosión diseñados para entornos de perforación hostiles.
Integración modular:Carcasas de volante SAE estandarizadas y disposiciones de PTO delantera para un acoplamiento mecánico perfecto a transmisiones industriales y bombas hidráulicas.
Especificaciones técnicas
Nota:Las especificaciones varían según la serie de motor específica (p. ej., QSK50, QSK38, QST30, KTA19). Dibujos dimensionales completos y hojas de presentación disponibles previa consulta.
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Parámetro |
Rango de especificación estándar |
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Salida de energía |
400 CV - 2500 CV (298 kW - 1864 kW) |
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Aspiración |
Turboalimentado y refrigerado por aire de carga (ATAAC) |
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Cumplimiento de emisiones |
Nivel 2, Nivel 3, Nivel 4 final o No certificado (designado para exportación/campo petrolífero) |
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Sistema de inicio |
Arrancador neumático o eléctrico doble de 24 V (arrancadores de turbina Ingersoll Rand / TDI) |
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Sistema de gobierno |
Módulo de control electrónico (ECM) con interfaz CAN bus J1939 |
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Capacidad del sistema de lubricación |
75 L - 350 L con opciones de bomba auxiliar de prelubricación |
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Estándar de la carcasa del volante |
SAE 0, SAE 1 (placas adaptadoras personalizadas disponibles) |
Aplicaciones
Diseñado para equipos móviles y montados sobre patines que operan en sitios remotos de perforación y terminación:
Unidades de Bombeo de Lodo:Ofrece torque constante a bajas RPM para impulsar bombas de lodo de alta presión durante las operaciones de perforación.
Patines de fractura:Impulsa bombas de alta potencia hidráulica (HHP) utilizadas en tratamientos de estimulación de fractura hidráulica.
Unidades de cementación y tubería flexible:Proporciona energía hidráulica y mecánica auxiliar confiable para el mantenimiento de pozos y el aislamiento zonal.
Generación de energía en plataformas:Opera grupos electrógenos de servicio continuo que suministran cargas eléctricas de campamentos y plataformas.
Opciones disponibles y personalización
Configuramos unidades de potencia para que coincidan con las especificaciones exactas de la plataforma y los requisitos del proyecto:
Paquetes de refrigeración:Paquetes de radiadores remotos montados sobre patines o configuraciones con refrigeración superficial para entornos marinos/offshore.
Configuraciones iniciales:Sistemas de arranque eléctrico o de aire/gas certificados a prueba de explosiones para ubicaciones en zonas peligrosas (Clase I, División 2).
Paneles de control:Paneles de control remotos analógicos o digitales Murphy/PLC personalizado con paradas de seguridad integradas para baja presión de aceite, alta temperatura del refrigerante y exceso de velocidad.
Cerramientos:Cerramientos climáticos insonorizados con sistemas internos de extinción de incendios.
Modelos de motores y equipos compatibles
Diseñados como reemplazos directos o soluciones de energía OEM para las principales marcas de maquinaria para yacimientos petrolíferos:
Compatibilidad de series de motores:Cummins KTA19, KTA38, QSK19, QSK38, QSK50 y QSM11.
Integración de equipos:Compatible con bombas de lodo Gardner Denver, NOV Emsco, SPM y Ellis Williams, así como con patines de fracturamiento Stewart & Stevenson y NOV.
Capacidades de fabricación y control de calidad
Nuestra planta de producción opera bajo los estándares de gestión de calidad ISO 9001 y API Q1. Los procesos de fabricación y verificación incluyen:
Inspección dimensional:Verificación CMM (Máquina de medición de coordenadas) de bloques de motor, culatas y muñones de cigüeñal con tolerancias estrictas dentro de micrómetros.
Pruebas de dinamómetro:Pruebas de carga 100% controladas por computadora hasta la potencia nominal máxima, midiendo el consumo de combustible, la temperatura del escape, la presión del aceite y los parámetros de escape.
Trazabilidad de materiales:Informes completos de pruebas de materiales (MTR) disponibles para componentes críticos forjados y fundidos a pedido.
Embalaje y envío
Embalaje:Atornillados de forma segura a patines de exportación de acero estructural de alta resistencia, envueltos en una película de barrera contra la humedad VCI (inhibidor de corrosión volátil) y sellados en cajas de madera fumigadas que cumplen con ISPM 15.
Soporte Logístico:Dimensiones completas del embalaje y diagramas de peso de elevación proporcionados antes del envío. Acuerdos de envío en contenedores (20GP/40HC) o a granel gestionados a través de los principales puertos (Shanghai, Qingdao, Tianjin).
Preguntas frecuentes
P: ¿Son estos motores Cummins originales o versiones no originales?
R: Suministramos tanto bloques centrales Cummins reconstruidos o sobrantes de fábrica genuinos como conjuntos completos construidos estrictamente según las especificaciones OEM utilizando componentes internos certificados. Con cada envío se proporciona una lista de materiales detallada (BOM).
P: ¿Qué documentación se suministra con el motor?
R: Cada unidad se envía con un manual de operación y mantenimiento, un catálogo de piezas, una hoja de datos de calibración del ECM, un certificado de prueba Dyno de fábrica y un certificado de origen.
P: ¿Se puede configurar el motor para regiones con emisiones no reguladas (equivalente a Tier 2)?
R: Sí. Ofrecemos configuraciones de sistemas de combustible mecánicos y electrónicos optimizados para diésel con alto contenido de azufre y regiones que permiten especificaciones de yacimientos petrolíferos Tier 2 o no certificados.
P: ¿Cuál es el plazo de entrega estándar para las configuraciones estándar de motores para yacimientos petrolíferos?
R: Los motores estándar en stock se envían en un plazo de 10 a 15 días hábiles. Los paquetes de patines totalmente personalizados con radiadores y paneles de control específicos requieren de 30 a 45 días hábiles, según el alcance de la ingeniería.
P: ¿Cómo manejan el soporte de garantía para compradores internacionales?
R: Todas las unidades cuentan con una garantía de rendimiento estándar respaldada por la fábrica (normalmente de 1000 a 2000 horas de funcionamiento o 12 meses desde la puesta en servicio). Las piezas de repuesto se envían directamente desde nuestro inventario mediante transporte aéreo para minimizar el tiempo de inactividad del equipo.
P: ¿Ofrecen inspección de fábrica antes del envío?
R: Sí. Damos la bienvenida a agencias de inspección externas (como SGS, BV o TÜV) designadas por el comprador para presenciar pruebas de dinamómetro en caliente y verificaciones dimensionales en nuestras instalaciones.
Solicite una cotización y presentación de ingeniería (RFQ)
Para recibir una propuesta técnica formal, planos de integración 2D/3D y una cotización comercial dentro de las 24 horas, envíe los requisitos de su proyecto a continuación:
Modelo/serie de motor objetivo:(Por ejemplo, Cummins QSK50)
Clasificación de potencia y RPM requeridas:
Requisito de emisiones:(Nivel 2 / Nivel 3 / No certificado)
Aplicación/Tipo de equipo:(Por ejemplo, patín de bomba de lodo, bomba Frac)
Puerto de destino:
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