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Datos generales del motor diésel Cummins 6BTA5.9-G2 para grupo electrógeno |
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Modelo de motor |
Cummins 6BTA5.9-G2 |
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Tipo |
6 cilindros en linea |
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Desplazamiento |
5.9 L |
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Diámetro y carrera |
102×120 milímetros |
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Peso seco |
453 kilos |
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Dimensión (largo* ancho* alto) |
1110*750*988mm |
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Centro de gravedad desde la cara frontal del bloque. |
391 milímetros |
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Centro de gravedad por encima de la línea central del cigüeñal |
140mm |
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Fecha de rendimiento del motor diésel Cummins 6BTA5.9-G2 para grupo electrógeno |
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Salida/velocidad nominal (1500 rpm) |
106kW/142CV |
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Salida/velocidad en espera (1500 rpm) |
116kW/155CV |
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Salida/velocidad nominal (1800 rpm) |
120 KW/161 CV |
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Salida/velocidad en espera (1800 rpm) |
132kW/177CV |
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Consumo de combustible/potencia nominal (1500 RPM) |
211 g/KW.h |
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Consumo de combustible/salida en espera (1500 RPM) |
212 g/KW.h |
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Consumo de combustible/potencia nominal (1800 RPM) |
211 g/KW.h |
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Consumo de combustible/salida en espera (1800 RPM) |
215 g/KW.h |
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Datos técnicos del motor diésel Cummins 6BTA5.9-G2 para grupo electrógeno |
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Aspiración |
Turboalimentado y posenfriado |
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Sistema de combustible |
BYC PB/ Gobernador Electrónico |
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Reglamento del Gobernador |
Menor o igual al 3% |
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Capacidad de refrigerante-solo motor |
10 litros |
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Capacidad mínima de lubricante (bandeja+filtro) |
16.4 L |
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Velocidad de ralentí |
750-850 RPM |
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Potencia de pérdida por fricción/1500 RPM |
12,7 kilovatios |
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Potencia de pérdida por fricción/1800 RPM |
16,4 kilovatios |
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Relación de compresión |
17.3:1 |
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Velocidad del pistón (1500 RPM) |
6,0 m/seg |
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Velocidad del pistón (1800 RPM) |
7,2 m/seg |
Características y ventajas del generador diésel insonorizado con motor 6BTAA5.9-G2 universal de 60 Hz de Cummins
Aplicación de 60 Hz-Coincidencia de potencia y velocidad orientada:Funciona a una velocidad nominal de 1800 rpm (la velocidad de coincidencia estándar para sistemas de energía de 60 Hz), con una salida de energía alineada con los requisitos de equipos eléctricos de 60 Hz (por ejemplo, coincidiendo con las necesidades de voltaje/frecuencia de herramientas dependientes de 60 Hz-en talleres de América del Norte o instalaciones comerciales del Sudeste Asiático). A diferencia de los generadores de 50 Hz (velocidad nominal de 1500 rpm), su velocidad de rotación más alta le permite accionar dispositivos específicos de 60 Hz-como ciertos compresores de aire o instrumentos de precisión sin accesorios de conversión de frecuencia.
Adaptabilidad de 60 Hz del motor 6BTAA5.9-G2:El motor está calibrado para un funcionamiento-a largo plazo-de 1800 rpm-su cigüeñal y árbol de levas de acero forjado están optimizados para una frecuencia de rotación más alta (en comparación con los patrones de desgaste de menor-velocidad de los generadores de 50 Hz), lo que reduce la fatiga mecánica durante el uso continuo de 60 Hz (por ejemplo, de 8 a 10 horas diarias para energía de respaldo en tiendas minoristas).
Estructura insonorizada para escenarios de 60Hz:Equipado con un gabinete insonorizado completamente cerrado (a diferencia de los generadores de tipo abierto-) con materiales que absorben el sonido-en su interior. Reduce el ruido a alrededor de 70-75 dB a 1 metro (menos que los 85-90 dB de los generadores abiertos de 60 Hz), adecuado para regiones de 60 Hz con requisitos estrictos de ruido (por ejemplo, energía de respaldo en áreas residenciales, lugares comerciales interiores como centros comerciales).
Compatibilidad universal con redes/cargas de 60 Hz:Diseñado para conectarse a redes eléctricas de 60 Hz (comunes en Norteamérica, Japón, etc.) para un funcionamiento-conectado a la red. También puede alimentar cargas independientes de 60 Hz (por ejemplo, aires acondicionados de 60 Hz, máquinas de impresión) sin convertidores de frecuencia adicionales-a diferencia de los generadores de 50 Hz, que requieren convertidores para hacer funcionar equipos de 60 Hz, lo que agrega costos y riesgos de fallas.
Funciones básicas de control orientadas a 60 Hz-:El panel de control muestra datos específicos de 60 Hz-(frecuencia-en tiempo real, voltaje compatible con 60 Hz-), admite arranque/parada local/remoto y activa el apagado automático-en caso de fallas (p. ej., sobre-frecuencia, baja presión de aceite) para proteger equipos sensibles de 60 Hz-(que a menudo son más vulnerables a las fluctuaciones de frecuencia que sus contrapartes de 50 Hz).
Ventajas
Sin costo adicional por la adaptación de 60 Hz:A diferencia del uso de generadores de 50 Hz con convertidores de frecuencia para necesidades de 60 Hz (lo que agrega costo de equipo y pérdida de energía), este generador se adapta directamente a los sistemas de 60 Hz, lo que reduce-los gastos de operación y mantenimiento a largo plazo para los usuarios en regiones de 60 Hz.
Adecuación de escenas más amplias de 60 Hz:El diseño insonorizado permite su uso en escenarios de 60 Hz sensibles al ruido-(por ejemplo, energía de respaldo de hoteles, centros de datos interiores) donde los generadores abiertos de 60 Hz están prohibidos. Su potencia de salida de 1800 rpm impulsa de manera estable dispositivos de 60 Hz, evitando fallos de funcionamiento (por ejemplo, sobrecalentamiento del motor) causados por desajustes de frecuencia.
Menores riesgos operativos de 60 Hz:La optimización de 1800 rpm y las funciones de control específicas de frecuencia-del motor reducen las fallas por velocidades no coincidentes (un problema común cuando el generador diésel insonorizado de 50 Hz funciona a 1800 rpm para un uso de 60 Hz, como el desgaste acelerado de los cojinetes). El gabinete insonorizado también protege los componentes internos del polvo y el agua en escenarios exteriores de 60 Hz (por ejemplo, sitios de construcción al aire libre de 60 Hz con límites de ruido temporales).
Servicio consistente para mercados de 60Hz:La red de servicio global de Cummins cubre las principales regiones de 60 Hz (por ejemplo, EE. UU. y Canadá). Los técnicos están familiarizados con el mantenimiento de generadores de 60 Hz (a diferencia de algunos servicios locales con menos experiencia con unidades convertidas de 50 Hz-a 60 Hz), lo que garantiza reparaciones oportunas y minimiza el tiempo de inactividad.
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