Grupo electrógeno diésel Cummins Engine 6CTAA8.3-G2 200KVA 160KW

1. Motor (Cummins 6CTAA8.3-G2)

●Estructura en línea de 6-cilindros- con desplazamiento de 8,3 L: garantiza una potencia estable, evita la sobrecarga de un solo cilindro y se adapta a líneas de producción de fábricas pequeñas, como las que alimentan 3 o 4 telares textiles de manera constante.

●Sistema de enfriamiento intermedio turboalimentado: aumenta la eficiencia de la combustión, mantiene más del 90% de la potencia nominal en altitudes de 2000 metros y superiores y resuelve problemas de pérdida de energía en sitios de construcción en mesetas, como la energía de respaldo en la construcción de carreteras.

●Sistema de combustible de inyección directa: suministra combustible con precisión con un error de ±2%, lo que reduce el desperdicio de combustible. Ahorra 8-10 litros de diésel cada 10 horas de funcionamiento en comparación con los antiguos generadores de inyección mecánica cuando se utiliza como energía de reserva para un hotel de 5 pisos.

2. Alternador (configuración coincidente)

●Diseño síncrono sin escobillas: No es necesario reemplazar las escobillas de carbón, lo que reduce la frecuencia de mantenimiento. Evita paradas inesperadas causadas por el desgaste de las escobillas en los centros de datos, manteniendo los racks de servidores alimentados las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

●Aislamiento de clase H-más protección IP23: resiste altas temperaturas de hasta 180 grados y bloquea el polvo y la lluvia ligera. Funciona de manera confiable cuando se instala en sitios de construcción al aire libre-como la construcción de puentes, sin fallas inducidas por acumulación de polvo o llovizna repentina.

3. Diseño de reducción de silencio y vibración-

●Gabinete insonorizado completamente cerrado: relleno de algodón acústico de alta-densidad, que mantiene el ruido entre 68 y 75 dB(A) a una distancia de 1 metro, lo que equivale al volumen normal de una conversación. Se adapta a la energía de respaldo de áreas residenciales, como el suministro de energía de emergencia comunitario, sin molestar a los residentes.

●Aisladores de vibraciones de goma: Se instalan entre el motor/alternador y la base, reduciendo la transmisión de vibraciones. No causará resonancia ni ruido en el piso cuando se coloque en el segundo piso de un edificio comercial como energía de reserva para ascensores.